防不胜防！广东广州，男子花171元在某旅某横平台订了红旗H5接送机专车，不料被层层转包，最终接机的竟是一辆顺风车。而且司机仅到手63.8元，中间100多元差价被瓜分，个人信息还被明文转发。事后，男子在多个渠道平台进行投诉，要求退款、三倍赔偿、道歉。

赵先生在平台支付了171元，订了第二天去广州白云机场的专车。

当时订单写得明明白白，承运车辆是红旗H5，服务商是××斑马。

他本来想着订个正规专车，出行省心也放心，毕竟是赶飞机，最怕中途出岔子耽误行程。

可他没想到，第二天出发前，来的车跟订单上的红旗H5完全不一样。

他一问才知道，司机根本不是专车平台的注册人员，就是个顺风车车主。

据顺风车司机称，他这单是出发前1小时在顺风车平台抢的，他到手的车费才63.8元，比赵先生付的钱少了100多块。

赵先生当时气坏了，想直接取消订单，结果平台跳出来提示，取消要付约90元的违约金。

他赶时间没办法，只能硬着头皮坐这辆顺风车去机场。

不料，更离谱的还在后面，顺风车司机给他看了聊天记录，他接单后有个微信名“24小时在线客服小周”的人加他好友。

对方直接把赵先生的真实手机号发了过来，还特意叮嘱他，别用顺风车平台的官方功能联系乘客。

也不能告诉乘客这是顺风车订单，就说自己是接送机司机就行。

司机问对方是什么身份，对方只含糊说自己是“网约车平台”的，还说附近没有司机才打的顺风车。

按理说接单平台也算正规出行平台，号称有用户隐私保护机制。

结果消费者的手机号，就这么明晃晃地在转包链条里传来传去。

而且连个加密或者虚拟号防护都没有，信息安全一点保障都没有。

那赵先生付的171元，到司机手里只剩63.8元，中间107元的差价到底去哪了？

记者介入后调查发现，这笔订单至少转了三次手：赵先生先在某旅某横下单，平台把订单派给合作服务商“××斑马”。

可服务商根本没安排自己的运力接这个单，反而把订单转派给了下游合作方。

下游合作方，最后直接在顺风车平台低价下单，找了私人顺风车司机来接人。

记者查了资质，前两个服务商都有网约车运营资质，完全有能力自己接订单。

他们就是为了赚差价，故意不用自己的运力，把订单转包给顺风车平台，从中赚这近百元的利润差。

记者后来联系涉事客服小周，和另一个服务商负责人，对方都没对转包问题给出正面回应。

事后赵先生不服，在12315平台、黑猫投诉等多个渠道投诉某旅某横，要求平台退款、赔偿还要公开道歉。

8月13日，某旅某横客服联系了他，同意了“退一赔三”的诉求。

服务商给他转了537元，包括171元退款，和366元的三倍赔偿。

8月15日，平台通知赵先生，已经把涉事服务商“××斑马”从平台下线，要求他们全面核查整改。

可对于平台有没有尽到服务商监管义务、后续怎么防范类似事件。

乘客个人信息泄露怎么追责，这些核心问题，人家都没正面回应。

8月16日上午，记者又通过某旅某横APP再次询问处理结果。

客服只说还在核实，后来又说收到了记者的问题，会进一步反馈，直到发稿前没有进一步回复。

赵先生对这个处理结果并不满意，他说退一赔三只是解决了他个人的纠纷。

平台监管缺位的问题根本没根治。

另外，平台拿着用户的信息，却连最基本的加密措施都没有，随便就把真实手机号发给第三方。

这要是被别有用心的人拿到，后果不堪设想。

相关部门应该对平台和服务商的违规行为作出处罚。

其实这事并不是个例，现在很多聚合出行平台，都喜欢把业务外包给第三方服务商。

自己只做流量入口，收个平台服务费，就觉得监管责任跟自己没关系了。

消费者愿意在这些平台下单，本质上是信任平台的品牌，觉得平台选的服务商肯定靠谱。

结果平台拿着消费者的信任变现，却连最基本的服务审核都做不到。

消费者打车、订接送机，最怕的就是实际服务和宣传不符。

要是真出了安全问题，平台再推给第三方服务商，消费者维权都不知道找谁。

根据《消费者权益保护法》第55条第1款 ：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍；

增加赔偿的金额不足500元的，为500元。

平台订单写明是红旗H5专车，订单多次转包，实际派来的是顺风车，刻意隐瞒真实运力，属于服务欺诈。

消费者有权要求退款，还可以主张3倍赔偿。

平台不能把责任全部推给第三方服务商，自身也要承担监管责任。

因此赵先生要求平台退一赔三的要求合理合法。

这个案例也提醒人们：平时出行，对自身安全和个人信息保护也得多留个心眼。

如遇到这种服务和宣传不符的情况，记得留存好订单截图、聊天记录这些证据，及时向监管部门投诉。

对此你怎么看？

案例来源：西安晚报