8月13日，特朗普签署国家安全备忘录，下令在建的福特级航母放弃电磁弹射，全面改回旧式的蒸汽弹射系统。
 
这一决策不仅打乱了现有的造舰规划，更暴露了美国军工供应链面临断裂的现实困境。
 
正在建造的第四艘福特级航母“多里斯·米勒”号首当其冲。
 
承建方通用原子公司在弹射器和阻拦装置上的工程已推进近半，此时强行更改技术路线，意味着航母的甲板构造、内部动力分配系统必须全部推翻重来，仅设计变更与拆除重建的成本就可能高达数十亿美元。
 
这种技术倒退的指令，本质是对现有电磁弹射系统极高故障率的妥协。根据美国五角大楼发布的2024年度报告，福特号核心设备的运行数据远未达到预期。
 
原设计要求电磁弹射器平均4166次才允许出现一次故障，但在早期测试中，平均每181次就会出现问题。
 
即便经过连年修补，预计到2025年该指标也仅能勉强达到约400次，不足设计标准的十分之一。
 
长期的技术难关，导致造价超百亿美元的航母至今无法实现核心舰载机F-35C的顺畅弹射，严重拖累了战斗力的生成。
 
更深层次的问题在于作战体系的割裂。
 
福特级航母本是围绕自动化、低人力维护逻辑设计的电磁平台，若硬塞入庞大且复杂的蒸汽管线系统，必然导致全舰人员编制和维护方向的彻底混乱。
 
放眼全球，中国新型航空母舰已经稳步采用电磁弹射系统，法国新一代航母也确立了相同的发展方向。
 
美国在耗费十余年、上百亿美元试错后试图重回老路，折射出的是其超前的军事设计目标与当前制造业底座之间难以弥合的深层矛盾。
 
本文信息来源于：环球时报、澎湃新闻。