8月21号成都车展，捷达M6就要正式登台了，业内普遍预测9-12万 。说真的，这价位周围全是卷王：零跑B01 9.58万起、续航直接干到670km ，秦PLUS EV 8.98万起 ，五菱星光EV 10.98万起 ，个个都不是善茬。
我个人看法很明确：起售价压到9万内绝对搅局，给到10万整也算有诚意，可要是卡11万以上，单靠合资制造底子和空间优势，恐怕难撬动年轻人——捷达做纯电毕竟是新手，智能座舱和补能体验还得实车见了真章再说。定价拿捏到位，能吸一波看重品控的家庭用户；定高了，大概率被国产同级分流。