韩国首都首尔距离三八线仅约52公里。朝鲜曾挖掘了4条地下通道直达首尔。其中“四号通道”挖掘得最深，距离首尔仅44公里，深达73米，可通行轻型装甲车。若利用此通道，朝鲜装甲部队理论上仅需一小时即可抵达首尔。
被发现后，朝鲜称前三条通道是“煤矿坑道”，而对于四号通道，则含糊地称之为“统一通道”。


第一条通道是在1974年11月被意外发现的。当时一支美韩联合巡逻队在非军事区（DMZ）的Korangpo地区执行任务时，一名美国士兵因地面裂缝中冒出的热气而警觉，上报后工兵挖掘确认了地道的存在。这条地道深45米、长3500米，内部配备220伏电灯、轨道车和排水系统，设计可每小时运送一个团的兵力及重炮，方向直指首尔65公里外的议政府军事重镇。
第二条通道的发现则得益于一名叛逃的朝鲜官员金富成的指引，于1975年2月25日被确认。这条地道规模更大，深50至160米，设有可集结3万兵力的广场和3个秘密出口，甚至能通行坦克。
第三条通道同样由金富成提供线索，于1978年10月17日被发现，其南部设有5个出口，对首尔构成直接威胁。
第四条通道也是在1978年被发现，深73米，可通行轻型装甲车，距首尔仅44公里。

这些通道的发现也离不开情报人员的贡献。例如，1979年一名朝鲜特工在韩国被击毙后，其身上携带的地貌照片被解读为从地道渗透的证据，进一步证实了地道网络的存在。韩国军方随后在零下20度的严寒中钻孔45处进行探测，最终确认了多条地道的走向与规模。

如今，这些地道已被改造为旅游景点或军事教育场所，如“第三地道”对外开放，供游客了解冷战时期的紧张局势。
一如既往，韩国导演们绝不会放过这些题材，拍摄了《非武装地带DMZ》、《绝地隧战》等影片。