本届“工信部车展”里的猛士X700。
看到它，我第一反应是：猛士居然造了一台家用SUV。
猛士X700，X系列首款新车，承载式车身，5035mm车长、2920mm轴距。68.1度宁德时代电池，800V平台，车顶896线激光雷达——猛士与华为乾崑联合设计。新车在设计上保留了狮吼前脸、剑指苍穹尾灯这些家族基因，同时加了贯穿式大灯和灯带。
以前猛士是917那种“军转民”的纯硬派，这次X700换成了承载式车身，接近角30°、离去角31°，通过性依旧有保障，但重心明显在“城市轻户外”。
有人可能会说：这不就是跟风做方盒子吗？
但仔细想，猛士这步棋其实挺狠的。以前你想买猛士，得是真越野玩家，小众中的小众。现在X700直接杀进主流家用市场，用猛士的底子和华为的脑子，造一台能让老婆孩子坐着舒服、周末还能去野一下的车。
猛士不越野了？不，猛士只是把越野，藏进了每天的生活里。【来自懂车帝车友圈】