8 月 21–23 日的赞德沃特，不是普通的 2026 荷兰站——这是 F1 告别这条沙丘赛道的最后一舞，也是维斯塔潘主场封箱。他这赛季只排车手第 6、还没拿过胜，却还是穿上了代尔夫特蓝白陶瓷风的特别头盔和橙色赛服，配文就一句：“For my last home race. Dankjewel Zandvoort.”
我反而觉得这站最有戏的点不在情怀，而在新规撞上老赛道。2026 年 DRS 没了，改成主动前/后翼 + Overtake Mode，谁在 14 号弯（18°倾斜终弯）出弯时敢多压一线、把电池留给主直道那一脚，谁才有机会冲进 1 号发卡弯动手。赞德沃特本来就窄、超车点少、杆位转化率极高，新能量管理只会把差距放大到“会省电的人吃香”。
所以我的判断很直白：别指望维斯塔潘硬救一个红牛王朝式的主场大胜，他今年这套车没那个统治力；但哪怕只是把特别头盔稳稳跑完最后一圈、站上领奖台，这一站也足够把“橙色时代”钉死在 F1 记忆里了。【来自懂车帝车友圈】