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享界G9有一个很容易被忽视但特别实用的设计——侧开式电吸尾门。 在50cm交叉轴

享界G9有一个很容易被忽视但特别实用的设计——侧开式电吸尾门。
在50cm交叉轴测试中,对角车轮悬空、车身处于极限姿态,尾门依然正常开合。这个细节的实际意义在于:你在斜坡、凹凸路面停车取放物品时,不用担心尾门因为车身形变而打不开或关不上。
同样,四个车门和前机盖在极限姿态下也全程自如开合,四门两盖同开的表现,说明整车结构刚性足够扎实。再加上首发的华为智擎自适应差速锁电驱,内置牙嵌式机械差速锁,毫秒级自动上锁,上锁脱困流程全自动化控制,让享界G9不仅走得出去,还在任何姿态下都能让你从容使用车辆。
这些细节叠加在一起,才是"比硬派更豪华"的真实注脚。
享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证
享界G9自适应上锁实测首曝