开智驾比我自己开车还累现在智驾发展到这个节点说比自己开车还累这有失偏颇我觉得智驾反而是提升了我的用车体验以前高速有ACC就觉得很不错现在高速、城区有NOA就更好了因为不用自己频繁踩油门刹车关键还是得拿捏这个度就是你觉得这个场景用智驾更好就用某种程度上来说智驾的出现是给自己在通勤路上多了一个选择