墨西哥要实现高达零部件80%本地化8月17日，墨西哥政府将培育本土电动巴士产业列为政策重点，国产Taruk项目是这一战略的核心举措，直接关系墨西哥能否在清洁交通转型中建立自主工业能力。

该项目由墨西哥老牌客车制造商DINA与电动系统供应商Megaflux合作推进，总投资6000万美元，获墨西哥政府全力支持。Taruk在土著语言中意为“走鹃”，目前已在多个城市试点，预计2027年在墨西哥城投运。当前国产化率约65%，目标是提升至80%，但目前电池仍依赖进口——全球电池供应高度集中于少数国家。

墨西哥是全球商用车生产大国，但本土电动巴士产业几乎空白。Taruk若成功，不仅意味着每年5000至6000辆的产能目标可实现，还将为墨西哥建立本土电池产业铺路。

与此同时，全球范围内对供应链安全的关注持续升温。今年1月墨西哥已对无贸易协定国家加征最高50%关税，并推出国产紧凑型电动车Olinia项目，本土化战略正在全面铺开。