特朗普宣布消息！
8月18日消息，美国总统特朗普公开对外宣布，美国不打算延长和伊朗的谅解备忘录，这份6月17日公布的文件定下60天谈判期限，到8月17日已经正式到期，因为霍尔木兹海峡等关键问题谈不拢，美伊双方谈判彻底陷入僵局，没有拿到半点实质成果 。

60天，说长不长说短不短，足够让一份被寄予厚望的“和平文件”从纸面走向崩塌。备忘录签署刚满一周，美方就以伊朗袭击商船为由重启军事打击，连续多轮空袭伊朗。伊朗也没闲着，导弹和无人机直接招呼到美军在巴林、科威特、卡塔尔的设施上。双方一度宣布备忘录“失效” 。

这份备忘录从一开始就带着“胎里疾”。双方在霍尔木兹海峡通行路线这类核心问题上被刻意模糊，而不是真正解决。文件只写了伊朗要确保船只安全通行60天，但究竟走哪条航道、谁来管理、发生冲突怎么办——统统没说清楚。半岛电视台的评价一针见血：措辞含糊不清是备忘录破裂的根本原因 。

海峡成了这场博弈最烫手的筹码。特朗普17日在白宫宣称美国正通过封锁“完全”控制霍尔木兹海峡，每周运出数百万桶石油。伊朗武装部队那边立刻回怼：海峡处于伊朗“完全掌控”中，未经许可任何船只都别想安全通过。两边都说自己“完全控制”，可海峡航运的真实情况骗不了人——船舶追踪机构Kpler的数据显示，上周六仅有5艘大宗商品船舶通过该海峡，上周日未监测到任何通行船舶，而此前一个周末的通行量为31艘。

特朗普的态度摆在那儿——“我没有时间表，我不着急”。他甚至要求伊朗“举起白旗投降”。伊朗那边，高级官员已经放出话：为美国履行备忘录设了“数周”的最后期限。由于“与美国达成永久停战协议的努力陷入僵局”，伊朗决定把政策“从防御性转向全面进攻性” 。

这场僵局的代价，全世界都在买单。霍尔木兹海峡承载着全球约20%的石油运输。国际能源署8月12日发布的月度报告显示，受海峡持续封锁影响，今年第三季度全球石油市场将面临日均180万桶的供应缺口，是上月预测的两倍以上。

报告同时预测，2026年全球石油需求将日均减少160万桶，供应将日均减少430万桶。布伦特原油价格上月一度突破每桶100美元，目前北海即期原油价格约为每桶92美元。大型航运公司被迫大规模绕航，全球运费水涨船高。有分析师警告，如果海峡持续关闭，油价可能进一步飙升。

特朗普还顺手把矛头指向了阿曼。他公开威胁，如果阿曼“阻碍”美国重新开放霍尔木兹海峡，美国将对其发动攻击。而阿曼正在和伊朗敲定关于海峡的谅解协议。一边是公开威胁斡旋方，一边是拒绝延长备忘录、不给新期限、摆出一副“我不急”的姿态。这到底是战略耐心，还是进退两难的无奈？恐怕只有白宫自己清楚。

美国战略与国际问题研究中心等智库认为，双方试图通过袭击向对方施压、试探底线，但军事手段根本压不垮对方。美伊陷入“打不出结果也无法降温”的僵持局面。特朗普原本指望用这份备忘录恢复海峡通航，为核问题谈判铺路，最后从伊朗战事中“体面退出”。60天过去，美国非但没体面退出，反而陷得更深。

伊朗那边已经放话：如果外交努力失败，“伊朗人已准备好升级霍尔木兹海峡及中东地区的紧张局势”。数周之后，中东会走向新的对抗升级，还是重回谈判桌？没人敢打包票。但有一点可以肯定——霍尔木兹海峡每关闭一天，全球能源市场就多一分动荡，普通人的日子就多一分不安。

综合信源：央视新闻、新华社、财联社、Kpler、国际能源署IEA、半岛电视台、美国战略与国际问题研究中心公开分析；部分为媒体评论观点。