车身越硬越好吗 发布会见到奕境X9的2400MPa超高强钢小样,1毫米厚度,硬到徒手掰不动,硬币大小可以承受四头大象重量。现在各家车企钢材参数疯狂内卷。但车身安全真不是越硬越好。乘员舱骨架需要高强度钢抗变形,可吸能区域要靠形变卸掉撞击力。钢材一味追求超高强度,还要面对变脆的隐患,整车安全看的是结构搭配,不只是单一材料数字。



车身越硬越好吗 发布会见到奕境X9的2400MPa超高强钢小样,1毫米厚度,硬到徒手掰不动,硬币大小可以承受四头大象重量。现在各家车企钢材参数疯狂内卷。但车身安全真不是越硬越好。乘员舱骨架需要高强度钢抗变形,可吸能区域要靠形变卸掉撞击力。钢材一味追求超高强度,还要面对变脆的隐患,整车安全看的是结构搭配,不只是单一材料数字。


