令全球瞩目且具实质影响力的中国车企：
1. 比亚迪：全球第六，2025年纯电销量首超特斯拉；
2. 吉利控股：全球第七，在欧洲主流市场完成本土化布局，抗风险能力极强；
3. 奇瑞汽车：全球第九，连续23年中国品牌出口第一，被视作“出海隐形冠军”。

2026年8月14日，奇瑞与捷豹路虎合资打造的独立新能源品牌“FREELANDER神行者”旗下首款量产车型神行者8正式开启预售，预售价值区间为33.99万-42.99万元，首发限定版限量1000台售价45.99万元。

神行者8预售开启
神行者8定位为豪华科技全地形SUV，实现豪华、越野与智能化的深度重构，跟着我详细的了解一下吧。

神行者8芯片代际领先，全球首搭高通骁龙8397车规级芯片，CPU/GPU算力较主流8295提升3倍，NPU算力跃升12倍，配合48GB运存支撑未来五年流畅度。

神行者8搭载全球最大，46.3英寸Mini LED远端屏，系统基于UE虚幻引擎5.6开放，实现电影级运镜式3D交互，中控屏采用2304区独立控光技术。

感知硬件预埋，PRO/MAX版标配“舱内激光视觉limera方案”，MAX+/限定版搭载896线双光路激光雷达及全球唯一的dToF后固态激光雷达。

神行者8全系标配，宁德时代定制“骁遥”电池，支持6C倍率超充，CLTC纯电续航310 km，综合续航超1000 km 。

双电机四驱总功率610 kW，峰值扭矩813N•m，零百加速最快4.6米，后电机采用两档设计，低速轮端扭矩达8000 N•m。

增速器效率，1.5T四缸增程器热效率45.79%，一升油发电3.7度，且具备ENC主动降噪功能，噪音降低60%。

神行者8全球首个原生全地形智能体，通过激光雷达与摄像头提前十至15米预判路况，0.5秒内自动匹配九种地形模式参数。

标配“三把锁”（前机械锁+数字中锁+后e-LSD），实现100%爬坡能力，900毫米涉水深度，800毫米交叉轴通过力。

底盘灵活，全系标配闭式双腔空气悬架及±10度后轮转向，使5.1米车长车型最小转弯半径仅5.51米，配备前6活塞卡钳，百公里制动距离35.7米。

第三排平权设计，全球首创“三排脚部轮包下沉”结构，牺牲成本换取第三排966毫米横向腿部空间，并配齐座椅通风与加热。

被动安全壁垒，配备同级唯一三排独立侧气囊及长达3140毫米的双发生器侧气帘，高强度热成型钢“安全笼”结构可抵御50 km/h下8.6吨追尾冲击，第三排空间零侵入。

如果说外观是神行者8的皮囊，那么“华为乾坤崑+奇瑞智造”这是它强大的灵魂，它打破了传统越野与智能科技的壁垒，将78年的全地形基因注入800V高压增程平台的强劲心脏，神行者8让每一次出发，都成为对未知的优雅征服。