不管你信不信！预计中国将来大概率会发生:

1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群，差距会越来越小。
2、无人车送货成为常态，快递小哥将逐渐被淘汰；
3、 智能手机也将逐步退出，取而代之的是AⅠ眼镜；
4、农业将实现高度自动化，AI机器人将取代人工，成为无人农场；
5、人们的消费越来越理性！买车的更理性，大家更注重车的品质、动力、安全性能等。

6月27日，全新猛士M817正式上市，官方指导价29.99‑39.99万元，锚定“5+2+X”生活模式，把城市通勤、近郊露营、旷野穿越融合到一台车上，解锁多元出行新体验 。

全新猛士M817延续品牌雄魂美学设计语言，将东方醒狮神韵与军工硬核气质完美融合。前脸狮吼格栅气势威严，止戈为武大灯融入越王勾践剑icon纹路，剑指苍穹尾灯凌厉舒展，动静之间尽显大国风骨与力量气场。

进入车内，座椅功能给得比较满，加热、吸风式通风、8点按摩都有。副驾那张女王零重力座椅放在硬派越野车里确实少见，尤其是长途跑三四个小时，副驾不再只是硬扛。

判断一台越野车值不值，底盘和动力是底线。猛士M817脱胎于猛士的军工技术积累，底盘用料很舍得。全铝底盘搭配双腔空气悬架和CDC连续阻尼控制，不仅能根据路况自动调节软硬高低，抗造性和稳定性也有保障。33.3厘米的最小离地间隙和90厘米的涉水深度，通过性数据在同级里非常能打。

动力上，我重点关注2.0T插混版本。综合功率最高能达到715千瓦，综合扭矩1241牛·米，零百最快4.26秒。对一台整备质量不低的中大型SUV来说，这个动力储备相当从容，高原超车、沙地脱困底气更足。续航方面，Ultra版301公里纯电续航、1450公里综合续航，日常通勤当纯电开，长途穿越也不会有里程焦虑。

智驾搭载896线激光雷达，120米可识别14厘米低矮障碍，ADS5越野NCA实测百公里接管仅0.9次；城市通勤自动跟车降低手脚操作频次，郊野全地形泊车52秒完成，CAS5.0主动避险0.1秒介入，优于人0.8秒平均反应时差 。

全新猛士 M817 精准抓住普通家庭的用车需求，不再把越野做成小众玩具，实现 5 天城市通勤、2 天近郊露营、长假长途远征全场景适配。