又一新能源汽车公司成立现在的人啊,不好好动脑子,估计都习惯性的喜欢情绪化了
神龙现在出场,很晚吗?
这首先要看屁股坐在哪里说话
如果从消费者角度来说,多一种类型的玩家,多一个选择有何不可?再说了你们考虑过原先法系车车主们的感受吗?
如果站在供应链或产业角度看,更是有积极意义的事儿啊,毕竟你们看看现在千变一律到什么程度了!来点法国人(记住一定要读第四声)的浪漫和执拗,未尝不是一个鲶鱼
还有就是,晚不晚的问题,以中国供应链的成熟度和发展前景来说,不算晚,甚至可以比网红们更方便“摘”桃子


又一新能源汽车公司成立现在的人啊,不好好动脑子,估计都习惯性的喜欢情绪化了
神龙现在出场,很晚吗?
这首先要看屁股坐在哪里说话
如果从消费者角度来说,多一种类型的玩家,多一个选择有何不可?再说了你们考虑过原先法系车车主们的感受吗?
如果站在供应链或产业角度看,更是有积极意义的事儿啊,毕竟你们看看现在千变一律到什么程度了!来点法国人(记住一定要读第四声)的浪漫和执拗,未尝不是一个鲶鱼
还有就是,晚不晚的问题,以中国供应链的成熟度和发展前景来说,不算晚,甚至可以比网红们更方便“摘”桃子

