征文的流量低到了尘埃！不过，写了多篇，总算抽到了两个8.8元的小红包，如果没有小数点就更好，谁是抽到88元的幸运儿呢，评论区说说让我羡慕一下吧！

继续征文！8月14日，FREELANDER神行者首款量产车神行者8正式开启预售，售价区间33.99万﹣44.99万元。大五座版本33.99万起，2+2+2六座版本34.99万起，首发限定版定价44.99万元。

神行者8是一台把“路虎越野底子”和“新能源智能”揉在一起的5米1大块头。

外形：方盒子城堡车身，5118mm长、3040mm轴距，三层几何前脸+ISD互锁大灯，侧身带游艇舷线和小三角窗，硬朗但不土。

内饰：超8㎡ NAPPA真皮+真木铝饰，46.3英寸8K远端屏+15.6寸中控+17.3寸后排吸顶屏；六座二排零重力带16点按摩，三排不憋腿（横向近966mm），还有冷暖箱。

配置：骁龙8397车机芯片，全系华为乾崑ADS 5，高配给896线激光雷达+dToF后雷达；空悬+CCD+±10°后轮转向，转弯半径5.15米。

动力：1.5T增程+双电机四驱，总功率610kW、扭矩813N·m，零百4.6秒；800V平台，60.3kWh电池，CLTC纯电310km，综合破千公里。

安全：15横7纵笼式车身，高强钢铝占90%，顶压15.5吨；智驾+前后雷达全覆盖，三排也做笼式保护。

续航越野：纯电310km通勤够用，亏电加油就走；i-ATS智能全地形0.5秒切9种模式，三把锁、900mm涉水、100%爬坡，城里灵活、野外能跑。

一句话：神行者8不是纯电城市SUV，也不是老派油老虎，是台“平时当豪华大六座开，周末能真去烂路”的增程全地形车。（网图，侵权即删）