定价，把高配放到门槛上，
50万级就能拿下满配的大六座，有豪华，有智能，有越野，放在几年前，很多人都不敢想。
神行者8预售价格牌立在展厅入口，“大五座33.99万起 大六座34.99万起”的字样清晰醒目，下方标注“全系标配空气悬架 全系标配华为智驾”，不少看车用户站在价格牌前拍照。
神行者8预售价格一出来，很多人都说“太卷了”。不是说它卖得便宜，是它把核心配置放到了入门版，不用逼着用户买顶配才能拿到想要的功能。34.99万的六座Pro版，就有主驾按摩通风，第二排右侧零重力座椅，还有10L冰箱、三把锁、空气悬架、华为智驾，这些配置在同级别其他品牌，没有个四十多万根本拿不下来。
往上走，37.99万的Max版就给了双侧零重力座椅和小桌板，42.99万的Max+就把电吸门、双降噪、智能大灯全都配齐，价格比同级别同配置足足便宜了好几万，首发限定版限量1000台，给了专属车漆和内饰，也才44.99万。
现在很多品牌喜欢做“低配引流，高配赚钱”，入门版什么都没有，就是用来拉低价格门槛。神行者8不是这样，它入门就给你满配核心配置，让不同预算的用户都能拿到自己想要的东西，这份诚意，用户都能看得见。