昨天看到一个话题,境和界怎么选?其实从境的第一款车,启境GT7上可以找到一些问题的答案。
直播间也好,群里也好,经常会有人用“境”的配置来对“界”的价格。从这个角度来看,一部分消费者是认可“境”使用的华为乾崑技术的,但是他们为什么又要回来对比“界”,而不是直接去买“境”?即便是想依靠“境”来压“界”的价格,最后没有成功,从销量的结果来看,好像他们也并没有选择价格更低的“境”。
也就是说,“境”在某种程度上,成为了“界”的一个参照物,变成了工具,而不是想买的产品。这里最核心的问题,我觉得依然是在品牌上,品牌不只是一个名称,它背后蕴含着车的气质,你是谁,你要做什么,你能给消费者带来什么。而这些如果只用一句“我是华为汽车”,是回答不了的。
不管是启境也好,还是昨天的奕境也好,在产品和价格上,其实面对非“界”的用户,还是非常有吸引力的。但是一旦是“界”的核心用户,对于品牌、品控、技术的要求可以说是市面上最挑剔的,拿下来的难度非常大,仅靠价格是不行的。
所以,我依然认为“境”的出路在外围,而不是追着“界”走,价格确实会决定用户群。但是拥有价格和不错的产品力的“境”,在面对其他非华系,且在同价位的品牌时,竞争力是不是更大一些呢?是缠斗还是各自做好分工,这件事情可能HI要想的更清楚一些大v聊车
