过去十年，中国航母的变化，确实可以从“活动海域”看出一个侧面。
国防部资料显示，2016年底辽宁舰编队首次出岛链赴西太平洋开展跨区远海训练；到2026年5月、6月，辽宁舰编队又连续赴西太平洋开展远海实战化训练，并进行远海战术飞行、实弹射击、岸海联合体系对抗等科目。
 
2016年，美军“里根”号和“斯坦尼斯”号航母打击群确实进行过双航母协同，不过公开信息显示，双航母行动主要发生在菲律宾海；当年7月，“里根”号打击群则单独在南海执行例行行动。
 
(海军部)近年来，美军航母也仍在南海活动，因此不能仅凭一次或几次航行位置，就判断其已经“不敢进入”相关海域。
 
真正值得观察的，是中国航母从“能出海”向“体系化远海运用”转变。
 
2025年辽宁舰、山东舰编队赴西太平洋训练时，已经把侦察预警、防抗打击、对海突击、对空防御和舰载机跨昼夜飞行放在同一套演训框架中。
 
2026年辽宁舰编队进一步加入岸海联合体系对抗，并与两栖攻击舰编队开展体系融合训练。
 
这背后的关键，不是航母单舰究竟能开多远，而是指挥通信、预警侦察、舰载航空兵、编队防空、远海补给以及跨军兵种协同能否同时跟上。
 
航母越往远海走，对这些支撑能力的要求越高。
 
因此，衡量海军远洋能力，与其盯着航母“航迹离岸多远”，不如看它能否在更大范围内持续完成完整任务链。
 
这才是过去十年中国航母发展的核心变化。
本文信息来源于：中华人民共和国国防部、新华社、美国海军公开资料。