看到个数据愣了一下，蔚来换电站都4000多座了，换电服务跑了1.2亿次。想起几年前我提车那会儿，评论区都是说换电烧钱、这模式走不远。几年年过去，我电换了小两百次，蔚来的换电站越建越密，这脸打得啪啪响。最近蔚来还搞了个"加电合伙人"，就是以后建站不用蔚来一个人硬扛了——地方国资、中石化、中石油、国家电网、宁德时代这些大佬出地出钱一起建，蔚来出技术、管运营，咱们车主该咋用咋用，价格、服务、权益啥都没变。光合伙落地的站现在就有800多座，25个省市的国资平台都在里头。所以我就说嘛，一个模式靠不靠谱，别看评论区吵啥，看谁在真金白银往里投钱。连宁德时代这种最懂电池的都上桌了，还有什么好争的嘛反正作为车主我觉得站越来越密，换电越来越快，三分钟满电走人。换电早就是主流了，只是有些人的信息还没更新。蔚来