全系宁德时代，一周只充一次电！启境GX7超1500km油电综合续航终结出行焦虑
在新能源汽车渗透率持续攀升的今天，续航里程与补能效率的焦虑仍是制约用户从“尝鲜”转向“常用”的核心痛点。无论是纯电车型的长途焦虑，还是传统增程车型在馈电状态下的NVH衰减与油耗飙升，都让用户的出行体验大打折扣。由广汽集团携手华为乾崑打造的高端智能电动车品牌，启境旗下首款SUV——启境GX7，以全系标配宁德时代全新一代骁遥电池的硬核配置，交出了一份“一周只充一次电、远行1500km无忧”的满分答卷，用扎实的技术实力让长途出行回归从容。
在核心三电领域，启境GX7全系搭载由宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的全新一代骁遥电池，这套超级增程系统精准切中了用户“日常城市代步+长途自驾远行”的双重需求。其385km的CLTC纯电续航，足以覆盖绝大多数家庭用户一周通勤需求，日常上下班、接送孩子、周末短途出游，全程零油耗、零排放，真正实现“一周只充一次电”。而当视野放至长途远行，1500km+的油电综合续航则彻底打破了“电车不敢出远门”的固有认知。从北京到上海、从广州到武汉，一箱油满电即可直达，中途无需补能，让远行规划回归简单。
除了超长续航，启境GX7在补能效率与能效管理上同样处于行业领先梯队。其搭载的800V 5C超充技术，可实现极速补能，电量从30%充至80%仅需不到10分钟。一杯咖啡的时间即可补足大半电量，大幅缩减了高速服务区的等待时间，补能体验全面看齐纯电旗舰。
在追求极致能效的同时，启境GX7的超级增程系统更注重高品质的出行体验。3.73kWh/L的行业领先油电转化效率，配合曲轴直连油冷架构，从源头实现高效节能；CLTC馈电油耗低至4.85L/100km（入门版型），长途远行亦兼顾经济性，真正实现“高效转化，馈电无忧”，打破了行业“有电龙、馈电虫”的体验落差；同时，其超级增程系统在低速、高速、馈电等全工况下均能有效隔绝发动机噪音与振动，让座舱始终保持图书馆级的静谧体验，一次性解决了传统增程“动力弱、油耗高、噪音大”三大痛点。
此外，在用户最为关心的电池安全底线问题上，启境GX7全系标配的宁德时代电池严格遵循华为严苛质量标准。其具备26层防护结构，浸水安全标准超国标96倍；并采用创新的全新热电分离架构与BMS电池管理系统，24小时实时智能监测，构筑起多维度的电池安全体系，让每一次出行都安心笃定。
从续航、补能到安全，启境GX7用全系宁德时代的诚意配置，让每一位用户都能安心享受电驱出行的经济与静谧。这不仅树立了主流大五座SUV能效与体验的新标杆，更以无短板的满级三电实力，让“远方无忧、日常无虑”的家庭出行愿景触手可及。不仅如此，启境GX7还深度践行“场景定义汽车”理念，申请了“车辆的车舱总成以及车辆”专利，重新定义了座舱空间形态。通过坐垫、靠背、腿托与头枕的精密联动，把车辆后排座椅设计成能完全放平、像床一样的“卧铺”状态，实现20秒一键纯平，纵向超过一米八的睡眠空间，满足单人独处、双人小憩、L型贵妃榻等多种形态；再配合遮阳帘、投影幕布、储物格、充电口，形成一个私密、舒适的车内休息和影音空间。这样的美好体验距离现实并不遥远，据悉，启境GX7将于今年下半年正式上市，结合现有信息来看，其顶配售价或将达到35万元级别。