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#BBA今年集体大降价# 曾经的“加价王”们,如今集体“骨折”了。 2026年BBA开启了近十年最大规模的官方降价潮,几个核心数据感受一下: 🔹 宝马525Li指导价36.8万,分期裸车低至28万;3系起售价下探至25.8万,过去落地40万的车现在20多万开走 🔹 奔驰GLB最低14.49万起,E级优惠高达11万-13.5万, ​

BBA今年集体大降价 曾经的“加价王”们,如今集体“骨折”了。

2026年BBA开启了近十年最大规模的官方降价潮,几个核心数据感受一下:

🔹 宝马525Li指导价36.8万,分期裸车低至28万;3系起售价下探至25.8万,过去落地40万的车现在20多万开走🔹 奔驰GLB最低14.49万起,E级优惠高达11万-13.5万,部分高端车型让利突破20万🔹 奥迪最狠——A6L裸车25.8万,A3部分门店跌破10万,网友直呼“奥迪卖出了奥拓的价格”

为什么降这么猛?三重压力叠加:① 国产新能源在20-50万价格带全面抢人,问界M9近半数车主来自BBA置换② 上半年三家在华销量集体暴跌——奔驰跌28%、宝马跌20%、奥迪跌19%③ 经销商库存系数冲到2.8,远超警戒线,“卖一台亏一台”成了常态

但有意思的是,降成这样销量还是没拉回来。越降消费者越观望,保值率也在跟着跳水。

说实话,如果是燃油车爱好者、打算长期开,现在确实是近十年最好的入手窗口。但如果看重智能化和用车成本,同价位国产新能源可能更香。

你会趁这波降价入手BBA,还是选国产新能源?

BBA降价也卖不动豪华车价格战BBA大降价 宝马5系跌至28万