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回归日常用车场景,Ray7 似乎完美击中了我们这群既要又要的年轻人的痛点。早晚高峰通勤时,它需要是一台好开、灵活的车;周末约朋友兜风、探店时,它又必须足够帅气。我相信凭借华为电驱的加持,Ray7 在市区提速肯定干脆利落,而且其运动轿跑的定位意味着它不会死板。我最在意的颜值和驾驶乐趣在这台车 ​

回归日常用车场景,Ray7 似乎完美击中了我们这群既要又要的年轻人的痛点。早晚高峰通勤时,它需要是一台好开、灵活的车;周末约朋友兜风、探店时,它又必须足够帅气。我相信凭借华为电驱的加持,Ray7 在市区提速肯定干脆利落,而且其运动轿跑的定位意味着它不会死板。我最在意的颜值和驾驶乐趣在这台车上似乎得到了统一,既能应付枯燥的通勤,又能提供周末出行的情绪价值。不过话说回来,虽然 Ray7 走的是运动路线,但我依然觉得前段时间发布的 埃安UT 在精致感和城市代步的亲和力上别具一格,两者展现了品牌对不同细分市场的精准拿捏。#ray7年轻人热爱的超级纯电##强强 联合华为 DriveONE 全域技术##全新年轻化系列首款车ray7##首搭华为全新智能化运动顶尖科技#