美媒曝出霍尔木兹海峡最新实情：南线秘密运油，运量恢复战前一半


塔斯社8月20日援引美国Axios阿克西奥斯网站独家爆料，这是一份美方消息人士向外透露的一手现场信息，和伊朗对外公开的说法形成直接反差。

报道披露，美军已经掌控霍尔木兹海峡靠近阿曼海岸的南部航道两个月，不经过伊朗当局协调，组织原油秘密外运。每一天有15‑20艘油轮走这条阿曼沿岸的南线航道通行，每日运出原油约1000万桶，这个规模大约是战前运量的一半。

美方消息人士直言，伊朗革命卫队虽然可以制造袭扰麻烦，但控制不了这条南部航道，实际掌控南线的是美军。美军有专门的工作小组，和中东盟友协同，每天梳理通行油轮清单。油轮在夜间装卸石油的时候，由美国空军战斗机护航，船只沿途需要在检查站报备，整套行动一直在低调运转。

就在这份美媒爆料出来之前，伊朗官方公开表态完全是另一套口径。伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊公开称，美国想要控制霍尔木兹海峡只是空想，美方实际能力远远达不到自己宣称的水平，呼吁海湾建立新合作框架，摆脱美国霸权。

一边是伊朗对外宣称海峡处于自己的威慑管控之下，一边美国媒体放出内部消息，证实南线石油运输已经恢复到战前一半水平。两条表述截然不同，折射海峡当下真实状态：靠近伊朗一侧的北部航道受伊朗火力压制，通行受限；紧贴阿曼的南部航道，在美国军事掩护之下维持石油外运。

白宫方面，特朗普同步释放两条关键信号。
其一，不排除对伊朗实施更加严厉的制裁手段，保留极限施压选项。
其二，他公开表示，大批输油管道正在建设，未来霍尔木兹海峡的战略重要性会大幅降低。即便美伊处于交战状态，当前国际油价维持在每桶84‑85美元，部分原因就在于依旧有大量原油从海峡向外输出。加上美国本土能源产区增产，管道替代路线成型，未来全球能源市场不必过度依赖这一处咽喉水道。

值得注意，此前特朗普曾经放出风声，美伊有可能开启和平谈判，还取消过一次计划内的大规模打击。但最新表态，依旧手握制裁大棒，谈判窗口与军事施压两手同时存在。

Axios这份来自美方内部消息源的报道，把海峡现实撕开一角：不存在某一方完全独占海峡的局面。伊朗具备威慑能力，却无法彻底封死阿曼一侧南线航道；美国可以维持南线运油，也消除不了伊朗带来的军事风险。双方对外宣传各取所需，服务各自谈判筹码，真实的航运情况，就藏在两种公开说法的缝隙当中。

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