路虎的影子，
奇瑞的调子，
华为的脑子，
宁德时代的干劲，

神行者8全系标配156项，后轮转向，哈曼卡顿音响，空气悬挂和华为乾崑智驾都是标配...这款源于“混合所有制”的好车，要是早生两年，该有多好！
最近迷上了看车，总想为自己选一款高大上的好车，这不期盼已久的它终于来了！
神行者8外观延续Concept 97概念车设计语言，整体采用方盒子车身轮廓。前脸使用封闭式格栅并配备主动式通风口，中央嵌入可发光FREELANDER字母标识。两侧大灯依旧保留了神行者的经典造型，并配备ISD互锁式大灯，支持5大品类（迎宾、欢送、解锁、充电、泊车）10+种预设表情包。
内饰部分，新车采用环抱式座舱设计，配备46.3英寸远端屏与15.6英寸LED中控屏组成创新T型舰桥布局，并提供方形三辐多功能，两侧实体按键控制智驾、多媒体，电子怀挡设计，中控通道完全打通，下方预留超大储物空间，整体豪华感不俗。
动力全系搭载800V高压增程平台，配备与宁德时代联合开发的骁遥增·混电池，容量60.33kWh。WLTC工况纯电续航221km。增程器是一台1.5T发动机，最大功率115kW。这套组合的逻辑很清晰：城市通勤纯电足够，长途出行增程兜底。
这款车的亮点是华为乾崑 ADS 5全系标配，对比其他车，很少有配的，单看这些确实挺有诚意的，但40万的价位算不算贵，每个人看法不一样，大家觉得这个配置匹配这个定价吗？