#宝马iX3极限续航实测超1000公里# 宝马公布新世代 iX3 50L 极限道路测试成绩，量产状态车辆从沈阳生产基地出发，全程无补能跑完 1030.2 公里抵达北京，抵达终点依旧剩余 5% 电量，刷新宝马纯电量产车型续航纪录。
该车 CLTC 官方续航为 919 公里，本次极限测试是在真实开放道路开展，工程团队提前对路线、车速、能耗做多轮模拟推演，用来挖掘整车电驱与热管理系统的效率上限，和此前环青海湖贴近日常出行跑出 805 公里的工况测试形成互补，完成双重续航验证。
能够跑出这一极限成绩，依托第六代 eDrive 电驱系统、全域 800V 高压平台，搭配 46mm 大圆柱电芯，电池能量密度得到明显提升，整套能量智控系统对电量的精细化调度发挥了关键作用。
不过也要客观看到，极限续航测试会偏向节能化驾驶策略，并不完全等同于普通用户日常通勤、高速行驶的真实用车场景，日常受车速、空调、载重、气温影响，实际续航会存在合理浮动。
在豪华纯电 SUV 赛道，续航达成率一直是消费者重点关注的指标。此次千里实测，也是宝马新世代平台向市场展示三电调校实力，新车即将在成都车展开启预订，800V 高压平台带来的快充能力，也是这款车的核心卖点之一。