最新进展(截至2026年8月19日):蔚来目前仍处于香港二次上市状态(股份代号9866,简称NIO-SW),尚未完成转为双重主要上市,也尚未纳入港股通。关键进展回顾 • 2026年6月24日(股东周年大会):
公司管理层明确表示,正在与香港监管机构磋商,希望在不改变用户企业治理结构(User Enterprise)的前提下,将目前的二次上市(介绍上市)转为双重主要上市。
这是进入港股通、引入内地南向资金的前提条件。二次上市公司目前不符合港股通资格,而理想和小鹏早已是双重主要上市并已纳入港股通。 • 此后(7月、8月)至今,没有看到官方公告宣布转换完成、时间表,或港交所/交易所正式批准的消息。港交所披露易上的近期公告主要是交付数据、财务业绩等,未涉及上市地位变更。为什么重要转为双重主要上市后,蔚来才有机会申请进入港股通,吸引内地投资者资金,扩大股东基础,并在一定程度上降低对美股流动性的依赖。同行(理想、小鹏)已享受这一渠道的好处。
最新进展(截至2026年8月19日): 蔚来目前仍处于香港二次上市状态(股份代号9866,简称NIO-SW),尚未完成转为双重主要上市,也尚未纳入港股通。 关键进展回顾 • 2026年6月24日(股东周年大会): 公司管理层明确表示,正在与香港监管机构磋商,希望在不改变用户企业治理结构(User Enterprise)的
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