享界G9发布会

一场发布会直接引爆汽车圈！鸿蒙智行全新硬派旗舰享界G9正式亮相，预售价43.98万起，把豪华座舱、智能驾驶、硬核越野、原厂露营装备全部堆到一台方盒子SUV上面，直接打破大家对硬派车的固有认知。


说到硬派越野，过去大家印象里都是粗犷、噪音大、内饰简单，跑越野很厉害，但是城市通勤舒适性大打折扣。想要豪华舒适，又很难拥有真正的越野能力。而这次享界G9发布会，就是要来解决这个矛盾，打出一句口号：比豪华更硬派，比硬派更豪华，城市通勤、山野穿越一车搞定。

这台享界G9，是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，首发华为全地形途灵平台，好多黑科技都是第一次装车。
底盘上面，800V全主动可断开稳定杆、华为智擎自适应差速锁，搭配双腔空气弹簧、正负12度后轮转向。公路行驶稳当舒适，越野的时候稳定杆直接断开，悬架行程拉满，900毫米涉水深度，普通的烂路、轻度穿越完全不在话下。
智驾更是一大亮点，搭载华为乾崑ADS5.0，拿到北京120公里每小时L3测试牌照，高速复杂路况，高阶辅助直接拉满，硬派越野车也能拥有顶尖智能驾驶体验。
最让人眼前一亮，就是原厂自带的露营生态。车身一体化电动顶帐，车内一键开启，还有集成式尾门厨房，不用自己后期改装，买回家就能实现“车顶睡觉、车尾做饭”，满足一家人奔赴山野的梦想。
动力分纯电、增程两个版本。纯电CLTC续航728公里；增程版综合续航最高1366公里，长途出行告别里程焦虑，五座六座可以选，座舱零重力座椅、多点位按摩、大冰箱，豪华配置一样不少。
发布会之后订单快速上涨，但网上的争议也同时出现。
有人说，43万多起步，配置拉满，把智能、豪华、越野、露营融为一体，填补市场空白；也有网友提出，四十多万价位竞争激烈，体型庞大，日常城市停车不方便，真正重度越野，它还有提升空间。
它不是纯粹的硬派玩具，而是面向城市家庭，周末想去露营、想去跑山路的旷野生活家。不需要折腾改装，一台车兼顾日常通勤和诗和远方。

现在很多人买车，不再只追求简单代步，既想要城市里的舒适豪华，也期盼随时可以奔赴山川湖海。
享界G9的出现，恰恰踩中了当代人这种多元出行需求。
当然好不好，还要看后续实车体验和交付表现。
如果预算四十多万，你会选择这台科技硬派方盒子吗？评论区聊聊你的看法。

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