这无疑是当今美国境内最罕见的现存坦克，我们洛克岛拍卖公司非常荣幸能为您提供这辆二战德国四号坦克（Panzerkampfwagen IV Ausf. H，H型）中型坦克，底盘编号85575，于1943年7月至8月间在尼伯龙根坦克工厂组装完成。
罕见且极具收藏价值的二战德国四号H型中型坦克，缴获于东线战场——美国境内已知仅存两辆。
从20世纪30年代末到1945年，德国军方共生产了约8500辆四号坦克，涵盖A至J型的所有型号。H型被认为是四号坦克系列的第九型，作为G型的后继者，它采用了强化型最终传动装置和强化型炮塔顶板。从1943年6月到1944年2月，尼伯龙根工厂（Nibelungenwerk）、克虏伯工厂（Krupp）和沃马格工厂（Vomag）这三家组装厂共生产了2300多辆H型坦克，底盘编号范围为84401至89540。
二战期间，这辆坦克被苏联红军在东线战场从德军手中缴获；战后在布拉格CKD工厂进行了重建；1949年移交给捷克斯洛伐克第一坦克团；20世纪50年代，叙利亚为了扩充坦克部队而购买了这辆坦克；1967年6月5日至10日爆发的六日战争期间，以色列军队在戈兰高地附近缴获了这辆坦克，这也是已知四号坦克最后一次参与实战。这辆坦克随后被以色列军队用作训练车辆，最终被送往位于拉特伦的以色列装甲博物馆。1993年，威廉·加瑟购得此坦克，并将其运至美国，借展于其位于弗吉尼亚州丹维尔的美国装甲基金会（AAF）坦克博物馆。
炮塔内部设有炮手、车长和装填手的位置。内部保留了许多部件，包括驾驶员区域的仪表组（缺少一个仪表）、光学设备和部分无线电设备。炮塔内装有一门7.5厘米（75毫米）KwK 40 L/48主炮（已停用），配有圆形炮口制退器，炮塔周围有防护板（其中一个舱门已脱落）。该炮塔曾被捷克人改装，用于安装一门DshK防空炮（不包含在内），炮塔顶部和车长舱盖上安装了一个两段式炮架。炮塔顶部安装了一个当时的储物箱。动力装置为一台11.867升（724立方英寸）的迈巴赫HL 120 TRM水冷V-12汽油发动机，输出功率约为300马力。该坦克缺少消音器、通风电机、驾驶员和炮手的座椅及座椅靠背导轨（包含座椅下部框架导轨）、驾驶员观察窗和后部牵引钩。坦克附带多种额外配件：金属履带板、发动机发电机、尾灯、转向轮、博世照明灯、索莱克斯化油器、两部无线电台、仪表、信号枪、斧头、工具、油桶和Verbandkasten医疗包。重量：55,000磅；长度：23英尺（含主炮）；宽度：9英尺5英寸；高度：8英尺9英寸；乘员：5人；主炮：7.5厘米（75毫米）KwK 40 L/48；发动机：迈巴赫HL 120 TRM水冷V-12汽油发动机；速度：26英里/小时；续航里程：120英里
预估价格150万美元 - 240万美元。
出处：位于弗吉尼亚州丹维尔的威廉·加瑟美国装甲基金会（AAF）坦克博物馆藏品。