最近，中国科协名誉主席万钢公开表态：未来国内新能源汽车市场纯电和插混的占比大概会是7比3，行业并不存在产能过剩的问题。

8月14日，奇瑞和捷豹路虎联手做的神行者8正式开预售了，发布会直接公布了个所有人都没想到的价格：大五座版33.99万起，大六座版34.99万到42.99万，之前业内都估计这车得卖到45万以上，这个定价一出来直接惊到了所有人。

这款车的优势很实在，就是把豪华感、实用性和硬核配置全拉满了，入门就给满配，完全不搞“低配吸引流量、高配才给好东西”的套路。

首先外观就是大家熟悉的路虎经典方盒子造型，标志性的三角窗、全新设计的大灯、流畅的车身线条，还有1.15米的大天窗，看起来硬派又通透，风阻还低。内饰更是下了血本，全车超过8平米的高端真皮、实木饰板，还有18处铝合金装饰，搭配腕表级别的水晶旋钮和精致按键，坐进去就是百万级豪车的质感。

配置上更是舍得给好东西，座舱是全球第一个用高通最新8397车规芯片的，比现在主流的芯片算力强好几倍，搭配两块大尺寸高清屏幕，用虚幻引擎做的交互系统，操作起来和玩3A游戏一样流畅。

最良心的是华为高阶智驾全系标配，不用额外加钱就能用城区、高速自动驾驶和自动泊车，高配版本还配了更强的激光雷达，全场景都能给你辅助驾驶。空间和性能也没有短板，车长超5.1米、轴距超3米，有大五座和大六座可以选。六座版第三排特意做了空间优化，腿部空间很宽裕，还标配加热通风，全家出行坐后排也不憋屈。

动力是增程四驱，零百加速只要4.6秒，纯电能跑310公里，日常通勤完全够用，综合续航超1200公里，跑长途也没焦虑。底盘标配空气悬架、后轮转向和三把锁，还有路虎祖传的全地形系统，掉头灵活、爬坡涉水都不在话下，不管是城市代步还是出门越野都能hold住。

这款车就是把之前50万级豪车才有的配置全给配齐了，直接卖到30多万的价位，几乎没有短板，直接刷新了豪华SUV的性价比标准。