这其实比所谓“美日德能不能拦住郑丽文”更关键。外国机构可以拜会，可以邀请，也可以施压，却不能代替台湾地区选民投票。如果国民党因为强化两岸沟通在地方选举中得到收益，那它就会继续加码；如果因此失分，党内路线必然重新争论，所以决定郑丽文能够走多远的第一道门槛其实在岛内。
2005年的连战“和平之旅”与本次高度相似，当年同样是主要在野党主席赴大陆，4月29日在北京完成两党主要领导人60年来首次会谈，并提出恢复协商、发展经贸以及建立党对党沟通平台；但关键差异是，那时距离国民党重新执政还有三年，而郑丽文如今面对的地方选举已经迫在眉睫，这意味着她没有几年时间慢慢验证路线。
这也是2005年经验给今天最大的提醒：一次历史性会面只能打开政治通道，真正决定路线生命力的是后面有没有连续动作。当年的五项愿景之所以留下影响，不只是因为两党领导人见了面，而是把旅游、经贸、协商、党际平台都列入后续议程，政治突破开始与现实利益发生连接。
到了2026年，这个问题已经开始摆到郑丽文面前。4月访问大陆之后，7月7日国民党副主席萧旭岑又率团到昆明参加“云台会”，甚至曾提出希望恢复台湾地区与昆明之间的直航，并继续推动青年旅游、创业和地方往来。这一步的重要性就在于，国民党正在尝试把主席级交流向党务和地方层级复制。
如果这条路只能停留在新闻镜头里，美国根本不必过度紧张。真正会改变台海政治计算的，是交流重新产生订单、航线、游客、就业和地方合作，因为一旦这些利益进入普通人的日常生活，再想把两岸关系简单包装成纯军事问题，政治成本就会明显升高，这才是和平路线真正具备竞争力的条件。
美国目前抓住的恰恰是另一个软肋——防务。6月郑丽文赴美约两周，会见9名美国国会议员，而美方讨论的重点之一，就是国民党对追加防务预算的态度。此前岛内曾提出约400亿美元额外防务支出，国民党及合作力量削减约三分之一，引起美国部分鹰派议员公开批评。
这也解释了为什么美方根本没有必要“拦住”郑丽文。相比阻止一次大陆访问，华盛顿只需要不断围绕军费、武器采购、后备力量和作战准备提出问题，就能让国民党长期面对压力。郑丽文访美后已经表示，国民党考虑提出自己的防务支出方案，这说明美国施加影响力的真正抓手是政策标准，而不是机场登机口。
于是郑丽文面对的局势反而比2005年的连战更加复杂。一边是大陆愿意在坚持“九二共识”、反对“台独”的政治基础上扩大交流；一边是美国不断提出防务可信度问题，日本不断强化所谓台海安全风险；另一边还有岛内选举必须争夺中间选民，她必须同时处理三套完全不同的政治账本。
也因为如此，美日德同郑丽文接触本身并不能证明三国“拦阻”过她。可以确认的是，美国在台协会、日本台湾交流协会以及德国在台机构此前都曾同她交流，而日本方面还公开邀请过她访日。把正常外交接触全部写成“拉拢失败”，反而会低估真正的博弈，因为影响一个政党路线从来不需要公开发出命令。
如果年底选举成绩理想，国民党内部会有人认为，“坚持交流、拒绝把两岸推向战争”具有选举价值，那么郑丽文就更有筹码继续推动相关路线；如果成绩不佳，党内也一定会追问，两岸议题究竟帮了多少票、损失了多少票，所以她现在面对的真正对手已经不是某一个外国机构，而是选举结果本身。