万万没想到！新快报综合08月20日报道，广东，一男子下午3点向公司提出离职，4点多公司就批准了。谁料当天17时31分，他下班骑电动车回家途中发生车祸，不幸身亡，交警认定其无责，随后，男子家属向公司申请工伤，可公司辩称已办完离职手续、不再是员工，不应算工伤。无奈之下，双方对簿公堂，岂料，法院搬出一条硬规定，让公司傻眼了！



事情发生在2025年4月26日，章某原本是某公司的员工，当天下午向公司提出辞职，公司随后批准，相关离职手续也已经办理，当日17时31分左右，章某骑着两轮电动车从单位回家，途中发生交通事故，不幸身亡。



交警随后作出事故责任认定，章某在这起事故中没有责任，几天之后，章某家属向当地人社部门提出工伤认定申请，这时候争议来了，公司认为章某出事之前已经辞职，手续也办完了，出了公司以后双方就不存在劳动关系。



按照公司的理解，章某离开单位的时候已经不是员工，那自然也谈不上什么下班途中，可当地人社部门并没有接受这一观点，而是认定章某的死亡属于工伤，公司不服这个结果，于是把这场争议带到了法院。



法院处理这件事时，抓住了一个很多普通人平时根本不会注意的时间点，劳动合同终止时间原则上以合同期限最后一天的二十四时为准，也就是说，即便白天已经完成离职手续，也不能简单理解为手续办完那一秒，所有劳动关系就彻底切断。



放到章某身上就更清楚了，他当天办完手续以后，并没有去旅游，也没有去处理与工作无关的私人活动，而是正常结束当天工作以后，从单位直接返回住所，这一段行程仍然具有非常明显的下班属性。



再加上章某发生的是交通事故，事故又并非由他承担主要责任，这就碰到了工伤认定里很关键的一条，职工在上下班途中，因为非本人主要责任的交通事故受到伤害，依法属于可以认定工伤的情形。



最后，公司的一审诉讼没有得到支持，继续上诉以后，二审依然没有改变结果，也就是说，人社部门作出的工伤认定最终被法院支持，公司想靠已经办完离职手续这个理由彻底撇清关系，没有成功。



在我看来，这个案子最值得普通上班族记住的，并不是辞职当天出了事故就一定算工伤，而是劳动关系什么时候结束，不能只看公司系统里有没有点完成，也不能只看工牌有没有交回去，最终还得看法律上的终止时间和事故发生时的具体状态。



很多人离职时都觉得，工资结完了，东西交完了，出了公司大门，从此和单位再没有关系，可法律处理问题不会这么简单，尤其是在工伤认定里，劳动者是在什么时间离开，以什么目的离开，走的是什么路线，事故责任如何划分，每一项都会影响最终结果。



我认为，公司提出异议本身并不奇怪，因为离职手续确实已经办理，从企业管理角度看，很容易认为双方关系已经结束，可企业内部流程不能代替法律规则，如果只要提前几个小时办完手续，就能把当天正常下班途中发生的事故全部排除出去，那劳动者的保障就会出现一个很明显的空档。



反过来说，这个判决也不是给所有离职人员开了一张工伤通行证，如果办完手续以后绕去做个人事情，隔了很长时间才回家，或者交通事故由本人承担主要责任，结果都可能不同，人社部对上下班途中的解释一直强调两个词，就是合理时间和合理路线。



所以章某这个案子的关键，从来不只是已经离职还是没有离职，而是离职当天的劳动关系仍然处于法律认定的存续期间，他离开公司的目的又是正常回家，路线和时间都与下班直接相关，同时事故责任条件也符合规定，这几块拼在一起，才有了最后的结果。



这件事也给用人单位提了个醒，人事系统可以显示员工已经离职，公司流程可以显示交接完成，可遇到工伤，社保和劳动争议时，最终判断依据还是法律，企业不能只按内部流程理解员工身份，更不能把离职表签字时间直接当成所有责任消失的时间。



对劳动者来说也是一样，离职当天别觉得反正手续办完了，出了什么事都只能自己承担，遇到上下班交通事故，先把事故责任认定，考勤记录，离职材料和行驶路线留好，再按照程序申请认定，符不符合工伤，让法律规则来判断，比自己先放弃更重要。


信息来源：
《员工离职当天下班遇车祸身亡，公司称不算工伤，法院：劳动合同终止以当日24时为准》新快报综合，2026年08月20日
《当天提交辞职并获批，下班路上出事，还能算工伤吗？人社局、法院给出一致结论》中国工伤保险，2026年08月17日。