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四大的席位真的看不出来变动的迹象,从每个人的视角看起来,除了去msds,都不如在自家车队呆着。 但是现在看起来两年后的竞争格局并不明晰,四大都有自己的发展前途,甚至奥迪和马丁都有前景。对于msds来说,比63更好的选择几乎只有334,但是334又何必为了一个不一定一骑绝尘的车放弃在自家车队经营这 ​

四大的席位真的看不出来变动的迹象,从每个人的视角看起来,除了去msds,都不如在自家车队呆着。但是现在看起来两年后的竞争格局并不明晰,四大都有自己的发展前途,甚至奥迪和马丁都有前景。对于msds来说,比63更好的选择几乎只有334,但是334又何必为了一个不一定一骑绝尘的车放弃在自家车队经营这么久的关系网,以及自己当了十几年的太子身份呢?33在大牛有着绝对的一号身份,4在木瓜的待遇在msds未必不会遇到(参考今年巴塞罗那),更何况12是msds板上钉钉的太子,过去也有一定程度会给太子当垫脚石。与其冒这些风险,倒不如拿着高薪资赌自家车队能复刻以前的经历再造出来一辆火星车,然后等fll席位空出来了看看要不要去fll()