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蔚来ES8试驾完了,真的如鲠在喉,不吐不快!

预算40W+,蔚来ES8、理想L8、极氪8X、问界M8,小鹏GX,极限5选1…

前几天去体验了蔚来ES8的5座版,下面是自己的一点儿思考,说的不对的地方,欢迎大家评仑区交流。

🚗蔚来ES8
🚙车款:2026款 655km 行政豪华版 102km 5座
💰指导价:38.28w,税18876,保险9000,上牌出库1500,41.2w落地。BaaS方案:裸车27.48w,月租金1128元。

🔥优点
1️⃣补能体系更丰富。支持快充、家充、3分钟换电,灵活方便。而且提供BaaS方案,前期买车费用会低,且不用担心几年后电池有衰减。

2️⃣电池是宁德时代的,充电平台是900V高压快充平台。

3️⃣轴距3130mm,后排空间很奢享。后备箱更夸张,有1334L,座椅放倒后能拓展到2845L。露营或者拉大件都比较友好。

4️⃣底盘硬件直接拉满。前后五连杆、CDC、双腔空悬。车身姿态控制的很稳,即使转弯掉头也没有大车的那种摇晃感。而且能根据路况,在呼吸间快速调整,以舒服的姿态应对不同路况。

5️⃣这次体验的ES8辅助驾驶系统我觉得比原来提升了一些,没有原来的那种生涩感,丝滑了不少。但在处理复杂路况或窄路掉头还不是太熟练,尽量接管一下。

❌缺点。
1️⃣5.28m的车居然没有后轮转向,转弯掉头不方便,尤其老旧小区。

2️⃣二排没有配零重力座椅,但可以自行调整靠背腿托前排座椅。相比较理想L8的一键零重力,费事一些。而且躺起来没有零重力座椅更符合人体工学。

3️⃣电池充电倍率是4C的,很多都是5C/6C的,差点儿意思。

4️⃣ES8采用的是车顶1颗激光雷达+左右翼子板2颗激光雷达方案,相比较华为的1颗896线双光路激光雷达费用更高。而且左右翼子板激光雷达很容易剐蹭坏掉,维修差不多1W1颗,挺贵的。

📝选买建议
蔚来ES8是一款外观设计很霸气、换电优势很明显、开起来很有高级感、空间很大很奢侈的一款车。3-5年换车的车友BaaS方案很值得选择。

但要直接买断得40W+,还可以考虑理想L8、极氪8X、问界M8、小鹏GX…你会选谁?

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