售出的火车票，座位归谁？
先讲一个自己亲身经历过的故事，上个世纪高中毕业的时候，我和我们班一个女生考到了上海读大学。我们的家和学校都在河南开封。但是，当时火车票非常紧张，想买到从开封到上海的半价有座学生票是很难的。而从郑州买到票却很容易。
女生的父亲坚持要亲自送他孩子上大学。于是我和同学父亲就在郑州买票上火车，女生是从开封上火车。如果火车从郑州开车后，女生没有上车，列车员就以座位上没人把票再次售出；那等女生在开封上车后，她就没有座位了。
所以，列车员绝不能以旅客没有上车就进行二次销售。万一旅客他从开封上车呢？或者万一他从徐州上车呢？万一他从苏州上车呢？你管他票从哪里买，人从哪里上车！只要在他购买的区间里，列车员都没有二次售票的权力，也无权把这个座位或者卧铺指定给别的人。从前低速火车是这个道理，现在高速火车也是这个道理，座位票和卧铺票是同一个道理。
还有人说，应该站票和坐票不同价，站票是坐票的七折。如果火车站这样搞，所有低收入的短途客，极大可能是买低价站票，等他上了车，他就抢空座位。假如有两个中老年妇女是从郑州到商丘，她们一定是买低价站票。然后抢了女大学生的高价座位票。车到开封，她们不下车。
女大学生就向列车员抱怨，其实很难解决。关键火车站还少挣了钱。这就是中国的现实。瞎出主意的人，你不要以为自己比火车站、列车员还聪明。（按：图片里的猫，是根据我家的三花猫生成的。）