上海地铁要涨价了？
我更认可把地铁当公共事业来做，而不是一遇到缺口就先盯着乘客口袋。上海拟把轨道交通平均每人次票价提高约1元，理由当然不是没有：
现行机制自2005年实施，21年首次调整，人工、维修、电费都在涨，2025年运营成本278.93亿元、收入87.96亿元，票务覆盖成本约55%。
可问题在于，地铁不是电影院，也不是商场，它承载的是城市通勤的基本秩序，对低收入劳动者来说，每天往返多一两元，一个月就是几十元，一年就是几百元。
政府可以算企业账，老百姓也会算生活账，城市越大，越不能把公共交通完全交给商业逻辑。
真要调价，也应同步拿出低收入群体、长距离通勤者、月票优惠等补偿机制，让“成本压力”不变成民生压力。