很多人问我为什么不跟风冲塞尔维亚？
我的答案是：重资产一旦落地，没有退路就是最大的冒险
越是关系铁的地方，越要把政治风险写进商业模型！
我不迷信塞尔维亚这条路能被所有中企直接照抄，越是看上去“关系好、合作深”的地方，越要把政治风险写进商业模型。
塞尔维亚的确给了外界很多想象空间：2016年河钢收购斯梅代雷沃钢厂，2018年紫金拿下博尔铜矿，匈塞铁路在塞境内已运营，最高时速200公里，中国在塞累计投入已高达数十亿欧元量级。
但我恰恰因此更谨慎，一个没有出海口、又处在欧洲地缘夹缝中的国家，物流通道、政策风向、外部施压，任何一项变化都可能把重资产卡在半路。
出海不是交朋友就够了，我更看重备用通道、本地伙伴、法律仲裁和撤退方案。
没有退路的海外布局，往往不是勇敢，而是冒险。