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说个有点炸的消息:杭州人以后去上海浦东机场赶飞机,大概率不用再先挤到虹桥再转地铁

说个有点炸的消息:杭州人以后去上海浦东机场赶飞机,大概率不用再先挤到虹桥再转地铁了。
不是画饼。杭州西站管委会最近又把新建沪杭高铁的进度往前推了一把:这条线先期工程已经在2025年9月29日开工,2026年年内要实现全线开工,总工期4年,预计2029年底建成投用。它还有个很多人更熟悉的名字——沪乍杭高铁,也被叫作“第二条沪杭高铁”。
我觉得最值得杭州人盯的,是两个点。
一个是临平北站。它是杭州境内新增的一座高架高铁站,2台6线、两座岛式站台。翻译成人话就是:临平北部这片以前“高铁路过但不停”的居民,以后家门口就能上车,去上海、去嘉兴不用再先折腾进城。对通勤、相亲、周末去乌镇嘉兴逛吃的人,这都是实打实的红利。
另一个是杭州西站被真正激活了。西站本来就是杭州第三大门户枢纽,11台20线、上下9层、58万方体量,之前很多人吐槽“西站离主城远、车次不够密”。
我个人判断,等2029年真通车后,最先感知明显的会是三类人:临平北部居民、常飞国际线要从浦东走的杭州客、以及在嘉兴平湖做沪杭生意的小老板。别看现在工地还在打桩,等到第一班车从杭州西开出,这条“第二条沪杭高铁”就会从新闻稿,变成很多人每周都要用的日常路线。