这两年,新车发布绕不开一个词——堆屏。
中控一块不够,副驾再来一块,后排再挂两块,屏幕数量成了豪华的硬指标。我看过很多传统豪车,就是这样的,“配置堆得很满的诺基亚”既视感。
而腾势N8全球首发1.1米PHUD天际屏+30英寸巨幕屏,只有两块屏。一块放在主驾视平线最舒服的位置,车速、导航、智驾告警等行车信息集中显示,这样司机开车不用频繁低头。一块横在中控,30英寸,主驾副驾既能共享画面,也能分屏独立运行。
腾势汽车总经理李慧说得挺实在:真正好的科技与交互,应当是无痕、无感的,不侵占人的注意力。少而精,让每块屏幕发挥它该有的价值。
不是堆得最多就是最好,用得最舒服才是。大家感觉如何?


