前两天去看了新一代理想MEGA，我跟Divis聊了一下，它给我生成了一张效果图，不能说100%的准确，但是我觉得Divis理解的还不错。

新MEGA这次变化最大的有两个点，第一是底盘架构升级，第二是内饰设计进化。

新一代MEGA将保留了之前独有的悬浮行驶质感，但是新增了线控转向和后轮转向，让整车的开起来更加的轻松了，可以实现很小的转弯半径。之前有些人不喜欢，认为MEGA开起来还是有晃动感。这次新增加了800伏主动防倾杆，无论是在弯道还是在变道过程中，大大的减少了车辆侧倾幅度，试驾的时候我甚至带着一车人做了一个80公里的连续绕桩变线。大家9月初可以去门店预约试驾体验一下，没有主动悬架那么运动，但是乘坐舒适感更好。

内饰上，装修风格进一步把MPV的多功能客厅的概念进一步强化了。新增加的顶灯造型特别像家里客厅的主灯，大大提升了给内部的照明氛围。还有一点图上可能体现不出来，它的第二排座椅大大的升级了，现在采用了双层的坐垫的设计带来独有的包裹感。这种双层设计之前用在迈巴赫的S680上，感觉是给座椅加了一层垫子。大小桌板都有升级，大桌板变得更加灵活可变，就算是日常用车的话，也可以把它放着。

在大家都在往老登化的方向不断进化，不断登味十足的当下，理想依然坚持了简约温馨的家庭的内饰设计氛围，显得格外的独树一帜。如果你要选一台温馨的豪华大空间家庭MPV，新一代MEGA会在9月初进行发布，这次基本做到上市即交付。