设计本末倒置，警钟敲响！
8月21日，北京，国家市场监管总局集中发布召回公告，十余家车企合计超427万辆车辆被召回，核心隐患为车内应急机械拉手辨识度不足，极端事故下或将阻碍车内人员逃生。
然而外观设计不能凌驾于生命安全之上。不过新能源汽车追求内饰一体化美感的同时，却弱化应急装置标识，对比传统燃油车醒目拉手设计，安全冗余被压缩。另一方面，本次部分故障依靠OTA软件修复，也反映智能汽车软件缺陷带来的全新风险。
大规模召回是行业纠错的契机。车企该怎样平衡外观美学与基础安全底线？产品研发阶段如何筑牢安全评审关口？消费者又该如何留意车辆隐蔽的逃生隐患，你怎么看？