这次成都车展看魏牌，一个挺明显的感受：现在大家都在聊AI，但魏牌反而强调“拥抱AI，但慎用AI”。

AI可以用来提升研发效率、优化座舱和智驾体验，像魏建军亲测魏牌 V8X 暴雨低能见度AEB刹停，魏牌CEO赵永坡完成220km/h极限爆胎实测，都是直接真车上场。

产品上也一样，这次归元S平台双旗舰魏牌 V8X、魏牌 V9X亮相，整车经历3277项极端工况测试，从零下40℃到70℃高温都覆盖到了。魏牌 V8X限时22.68万元起，主打的就是一个“不走捷径”。魏你放心魏牌拥抱AI但慎用AI魏牌V8X极致品质不走捷径