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歼16集群编队,划过巴基斯坦天空,飞入红海、霍尔木兹海峡防空圈,美以雷达高强度搜

歼16集群编队,划过巴基斯坦天空,飞入红海、霍尔木兹海峡防空圈,美以雷达高强度搜索!

北京时间8月21日凌晨,参加中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练的中国空军多型战机和参训官兵,经跨洲际投送,全部抵达埃及某空军基地。

这支编队里,有歼击机、加油机、特种机、直升机等多型多架战机,是一次成体系的出动。转场途中,运油-20A飞机为歼-16战机实施了空中加油。编队跨越6000多公里,途经两大洲四个国家,飞行近9个小时。

这次行动最耐人寻味的地方,在于它走的这条路线。歼-16机群从国内起飞,经停巴基斯坦卡拉奇机场中转,随后继续西进。这条航线意味着什么?意味着编队要飞越巴基斯坦上空,进入中东空域,从红海和霍尔木兹海峡的防空圈边缘掠过,最终抵达北非的埃及。

红海和霍尔木兹海峡是什么地方?那是全球最繁忙的海上咽喉,也是美军中央司令部辖区、以色列防空网密集覆盖的区域。

一个非中东国家的空军编队,以如此规模和体系化的方式从这片空域穿行而过,沿途的美军雷达、以色列雷达不可能不全程跟踪。高强度搜索是必然的——这不是猜测,而是任何一支正常运作的防空力量都会做出的反应。

这让人想起普京刚刚做的那件事——8月13日,他第一次登上南千岛群岛。两件事相隔不到十天,内核却惊人地相似:都是在对方最敏感的地方,用最直接的方式划下一条线。

普京登岛,是在告诉日本和西方,远东的归属没有商量余地;中国空军的歼-16编队飞越数千公里抵达埃及,则是在告诉所有人,中国的军事投射能力已经不只是“能走出去”,而是“能走很远、走得很成体系”。

去年“文明之鹰-2025”的时候,中国空军派的是歼-10C。今年换成了歼-16,而且一口气就是至少6架。歼-16是什么级别的飞机?它是中国空军现役综合性能最强大的非隐身战斗机,也是中国空军四款最顶尖的战斗机之一。它的雷达尺寸是埃及空军F-16的四倍以上。

把这种级别的战机成建制地部署到非洲,已经超越了“联合训练”的字面意义——这是在展示一种能力,一种可以在万里之外维持高强度空中作战的能力。外媒自己都承认,这次部署代表了中国空军海外行动能力的重大升级。

而更值得玩味的是埃及的处境。埃及空军有近200架F-16,但这些美制战机的性能长期被“阉割”。美国通过军援拿捏埃及几十年,不给先进导弹、不升级雷达。俄罗斯的苏-35采购曾经谈过,最后被西方政治压力搅黄了。埃及手里能打的牌不多。

而中埃联合训练连续两年举办,从歼-10C到歼-16,中方展示的装备档次越来越高,这背后的信号再明显不过——埃及如果想要摆脱对美国武器的依赖,有人愿意提供选项。美国方面显然嗅到了这个信号,已经开始通过施压和利诱试图阻止埃及转向中国。

说到底,普京登岛也好,中国空军飞抵埃及也罢,本质上都是在做同一件事:在大国博弈的棋盘上,用行动划定自己的存在边界。

普京选择的方式是踏上争议领土,中国选择的方式是把最先进的战斗机编队送到万里之外参加联合训练。方式不同,但逻辑相通——都在告诉对手,有些红线不是靠抗议就能守住的。

日本对普京登岛除了抗议什么都做不了。美国和以色列面对飞越红海和霍尔木兹海峡防空圈的中国编队,能做的也只是让雷达高强度地转上一圈又一圈。

雷达可以追踪飞机的轨迹,但追不上格局的变化。当歼-16的尾迹划过中东的天空,有些东西已经和以前不一样了。