在成都车展逛车，刚好赶上猛士X700全球首次亮相，还撞见娜扎在现场点赞。说实话之前刷到图没什么太大的感觉，但站实车跟前，感受就完全不一样了。华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀

作为猛士X系列的第一台车，还是第一台有着承载式车身的新能源方盒子SUV，定位豪华智慧全地形SUV。有着5米多的车长，2.9米多的轴距，简直就是为我们这帮爱折腾的家庭用户服务的——日常通勤家用，周末出去露营、跑近郊，一台车就能搞定。

关于X系列的eXplore（探索不止）、eXperience（尽兴体验）、relaX（松弛有度）的三大核心价值，真的就是说到追求城市生活和山野探索的用户心坎里了。

猛士X700的外观也是属于越看越有味道那种。保留了方盒子的骨架，但是没有做得很野蛮。车身侧面借鉴书法起收笔的笔势，改良后的醒狮前脸，加上天地纵横大灯，刚劲同时又不会有距离感。六款车漆全部取自国内山河景色，林芝蓝、乌兰橙、格宗黑、墨石灰、昆仑白、荔波绿，配色氛围感直接拉满。

关于承载式车身这点我个人很认可。大部分时间都在市区开，承载式车身带来的平顺舒适感很到位。偶尔去户外探索，它的硬指标又都给到位了——最大离地间隙 328.8mm、接近角 37.5°、离去角 38.3°、最高涉水深度 800mm，去到非铺装路碎石浅滩根本不在话下。而且不管在什么路上开上这台车都感觉心里有底气。关键还是它搭配了HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎，真正做到了全感防晕，舒享全程。

当然这台车最大的看点，还是在猛士汽车和华为乾崑的联合设计上，有着华为乾崑全栈智能深度赋能。华为乾崑智驾896线激光雷达加上全车50+的传感器，不管是城市还是户外，遇到逆光、沙尘等环境也丝毫不受影响，稳稳在线。华为乾崑智驾ADS 5不局限城市路面，郊外坑洼非铺装路也能适配，越野小白出门压力能小很多。鸿蒙座舱6越野版还能当户外向导，找营地、翻看路书，出去玩实用性很强。

以前选车就很两难。家用SUV出去玩能力有限，正统硬派越野在城市里开又很遭罪。猛士X700就是冲着解决这个矛盾来的。要不说，古力娜扎也会喜欢这台车呢