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宝马基本给新一代8系判了死刑。第二代8系在今年4月停产,宝马高管也明确表示过,把

宝马基本给新一代8系判了死刑。

第二代8系在今年4月停产,宝马高管也明确表示过,把它纳入Neue Klasse体系“不可行”。主要是账算不过来,因为现款8系基于CLAR平台,Neue Klasse的软件、电气和动力架构已经换了一套。为了销量有限的旗舰GT重新开发,成本难摊。

但8系留下的真空位肯定要有填充,比如我认为可能交给Alpina。Vision BMW Alpina的长车头、低车身、V8和豪华内饰,承接的正是8系Gran Coupe这类需求。由Alpina打造的量产车或衍生车去覆盖。

老王看来,架构大换代时,最先消失的往往不是差车,而是销量小、投入高的漂亮车。中国用户想等Neue Klasse版8系,短期内大概率等不到;等等更狠的Alpina旗舰GT吧,那个真的会很令人期待。车评精选汽车评价大v聊车宝马bmw