真正的豪华驾控，从来不是只看加速有多快，而是要让用户在每一次转向、每一次过弯、每一次经过颠簸路面时，都能感受到从容与质感。

神行者8直接把以往百万级豪华SUV才会搭载的配置，变成了全系标配：闭式双腔空气弹簧搭配CCD连续可变阻尼减振器，最高可实现270mm离地间隙，毫秒级的动态阻尼调整，既能在城市路面过滤掉细碎颠簸，又能在非铺装路面轻松应对复杂路况；

同级领先的±10°后轮转向系统，让这台车身长度超过5.1米的大型SUV，最小转弯半径控制在5.15米以内，在狭窄车位掉头、在城市小巷穿行都能像小车一样灵活；前6活塞固定式卡钳搭配404mm超跑级通风盘，制动力相比普通车型提升30%，让强悍的性能可以收放自如，给用户满满的安全感。