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MG07纯电正式上市|把30万级硬件,下放到中型纯电轿跑市场!很多中型纯电轿跑,

MG07纯电正式上市|把30万级硬件,下放到中型纯电轿跑市场!很多中型纯电轿跑,好看的牺牲底盘,强三电的压缩空间。刚刚上市的MG07纯电,直接把全套硬核参数拉满,拒绝配置阉割。

车身尺寸4886×1900×1485mm,轴距2825mm,中型轿跑定位,无框车门+五档可调电动尾翼,标志性掀背尾门是一大亮点。常规后备箱697L,含109L下沉储物空间,后排放倒拓展至1563L,还拥有168L前备厢,轿跑造型之下装载能力没有妥协。

价格方面:纯电版限时补贴价11.39‑15.69万元

• 纯电650舒享版:11.39万

• 纯电610激光雷达版:12.39万

• 纯电610旗舰版:13.39万

• 纯电845激光雷达版:14.69万

• 纯电845旗舰版:15.69万

动力与三电分两套硬件:✅610km版本,搭载半固态电池,400V平台,3C充电倍率,电机峰值功率235kW;✅845km长续航版本,800V高压平台+5C超快充,30%-80%快充仅需12分钟,电机峰值320kW,零百加速5秒级,CLTC续航845km,长途出行补能效率优势明显。

底盘是这台车最大亮点,全系标配mCDC智能电磁悬架,每秒200次阻尼实时调节,高配搭载AI路面预瞄,可提前识别15‑150米路面坑洼、减速带;全系标配VMC爆胎稳定控制系统,兼顾操控支撑与家用舒适性,这套配置以往普遍出现在30万以上价位车型。

智能部分,高配搭载车顶激光雷达+27颗感知传感器,Momenta R7世界模型智驾方案,支持城区NOA、高速NOA、全场景自动泊车;座舱搭载高通8295P芯片,15.6英寸2.5K中控屏,EC调光全景天幕,座椅通风加热按摩全部配齐。

不难看出MG07纯电的思路:中型轿跑不只是外观运动,三电、底盘、智驾、空间全部给到实打实硬件参数。当很多车型还在做取舍,这台车选择把高配硬件往下放。十几万价位给到激光雷达、800V平台、全系电磁悬架,在同级别轿跑里竞争力很突出。

预算10‑16万,这台参数拉满的纯电轿跑,你会怎么看?MG07价格爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆MG07