台湾的首辆张雪机车遭查扣，这本质就是害怕大陆了。你要说大陆的产品能卖去台湾省能多赚多少钱，其实那真不至于。我们可以看看数据：就说机车的市场，最新的7月数据，全台湾省车挂牌总数为70899辆，那大陆每个月能卖70-80万，所以对大陆来说10%的增量还不错，但没有也不影响。而且台湾主流机车是125CC市场，其实张雪机车撬开的是红黄牌市场，也就是数据里面的川崎等，一旦张雪机车进入台湾，肯定会影响重型机车买家多样选择，但说实话并不大会影响到市场份额与格局的，这里面更多的纯粹就是政治原因了。

当然，如果以张雪机车为代表的大排量准入了，那小排量要不要也准入，小排量准入的话，市场估计就要被冲烂了，只能是通通不许准入。毕竟如果大陆的机车品牌真能卖到台湾省去，那台湾省本土的光阳KYMCO和三阳SYM，一定会被巨大的冲击，对它们的就业或许会有很大影响。所以这个所谓的《台湾地区与大陆地区贸易许可办法》一定不能停，大陆整车和其他的工业品必然要继续被列为大陆物品不准输入（MW0）项目啦。