历史性一刻！成渝中线高铁牵起第一条动力导线，通车脚步再度提速

轰鸣声在简州至乐至的高铁区间响起，恒张力放线车缓缓向前挪动，成渝中线高铁迎来极具标志性的施工瞬间。
现场工作人员各司其职，起锚、展放线缆、固定悬挂构件，整套工序有条不紊推进，全长1257米的首条接触网导线顺利铺设到位，各项检测指标全部一次性合格 。

这根导线的落地，意味着这条高铁的“四电”配套工程正式全面攻坚，高铁的供电、通信、信号核心系统安装作业就此全面铺开 。
在此之前，线路的路基、桥梁、隧道主体建设已经大体收官，沿线新建站房主体结构也全部完工，正处在内部装潢与设备安装环节。

作为成渝双城经济圈的核心交通大动脉，这条设计时速350公里的高铁，正线总长292公里，后续还要完成742条公里接触网架设任务 。
按照建设节奏，项目计划在2026年底开启联调联试，待全线开通之后，成渝两地通勤时间将压缩至50分钟左右。
从土建施工到电气化架设，每一处施工现场的推进，都在不断拉近川渝两地的时空距离。巴中至重庆高铁 成渝铁路复线 川渝高铁大动脉 乐至成达万高铁 巴中-宜宾高铁 广涪柳高铁 南充广安高铁