现在完全找不到像Eddie Irvine这种活得上下潇洒不差钱不差命男人至死爱草逼婚姻是什么狗屁道理的后现代车手了真的我是说真的不信你看↓老文这男的和其他人不一样，小时候没有太多赞助商，纯靠给老爸的废品站打零工倒贴开车，然后经济头脑发作了，老文脑袋一拍做倒卖旧车发了家。在别人都在欧洲跑F3000时，这男的跑日本潇洒当皇帝去了虽然老文刚开F1的前几年的确虎得脑袋疼，还和塞纳起了冲突被伯格喷被塞纳给了一拳，怎奈这么多撞车表演也实在耐杀，只能说老文命里带钱。其实老文96年给法拉利开车前都有很多钱了，不过有人说是伯尼这损人为了F1好看点故意买断老文的乔丹合同，不然我确实也没想清楚托德当年为啥要买他给老树当绿叶好在老文进可争冠退可房地产，虽然老文不爱上班也没有被法拉利灌输的企业思想，但是老文拿钱就乐呵，和老米老树也玩得有来有回，偶尔还真能开得不错。99年老文的赛车人生迎来巅峰（老树：），虽然最后没有在铃鹿给老米来个大的，但好歹也和老米老乡以及回归的老树拿了个wcc等我们的商人老文发现美洲豹是一坨狗屎而且自己也没办法从F1捞油水了遂美美退役，之后又在房地产赚得风生水起一度成为北爱尔兰最富，在两千年初我记得甚至是英国最富老文现在是一个隐居的状态，偶尔回来对二十年的现役车手开炮，老露老头等人全被他喷了个遍。当然那一根也是从来不安分，身边一直是美女如云，说话简直神级文案辈出，包括并不限于老树不喝酒是因为老树怀孕了、如果老米老树扔一个选择扔老米因为老树已经进医院了、麦当娜买下他的一夜说明很有品味等传奇事迹。其实，我觉得老文这种没有把什么车队复兴、车手争冠看做人生目标，反而把目光转向更长远的商业生意的车手也别具风味媒体一直说老文笼罩在老树的阴影下，不过我倒觉得老文其实一直都挺乐呵呵不内耗，和后面的莱科宁有得一拼（当然老文还是更自由一点）。他对舒马赫的赞赏其实一直都非常高，附带对老巴数十年如一日的抱怨锐评（巴里切罗：几年队友你至于吗）他对老树的情感我觉得应该是一种“我虽然成不了那个奇迹——反正我也没那个心性去成为，不过如果那个人是你我也很高兴吧，毕竟你就是为了这件事坚持到现在的不是吗？我不理解你这个疯子不过也祝你幸福”的心理。这种在围场中片叶不沾身的过路人心态反而很吸引我，当然要是我能有老文那么有钱就好了