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arXiv 上最近挂出一篇由中科院自动化所和理想汽车合作的论文, 是关于WAM的。 看了一下,讲的是内容大概是——不要让VLA和WAM“内斗”,而是让它们像左右脑一样协同工作,各自发挥优势,最终效果超越了单独使用任何一种的方案。 WAM(世界行为模型)被很多人认为是突破L3和L4瓶颈的关键技术路径。你 ​

arXiv 上最近挂出一篇由中科院自动化所和理想汽车合作的论文, 是关于WAM的。

看了一下,讲的是内容大概是——不要让VLA和WAM“内斗”,而是让它们像左右脑一样协同工作,各自发挥优势,最终效果超越了单独使用任何一种的方案。

WAM(世界行为模型)被很多人认为是突破L3和L4瓶颈的关键技术路径。你们觉得WAM的理解能力和“预演路况”的能力,会是智驾突破的关键吗?大v聊车